2012/01/29
続・鉄っちゃんの哀愁
全国1億2千万人の東海道・山陽新幹線ファンの皆様、こんにちは。
いよいよこの時がやって来ました。水戸黄門の最終回もニュースでしたが、
私にとっては、この100系・300系新幹線の引退がどれだけ大きな出来事か・・・
大好きな0系の引退で涙したのが2008年11月。その涙の乾く間もなく
今年3月のダイヤ改正で一気にこの2系統が姿を消すそうです。
写真はマイコレクション。けなげな顔ぶれが何とも愛おしいですねえ~
100系にいたっては、足が遅すぎて邪魔になるやらで。
最高速度270km/h出せる設計とはいえ、新型が最高300km/hでバンバン
走る時代、確かにそうなのかなあ、と思うと何だかなあ~
て再び涙がポロポロと・・・
次世代N700Aが正式にJR東海から発注されたというニュースもあり
上記写真で残る700系も、引退は早そうです。
100系がグランドひかりで運行されていた頃、あの巨体が高速で
走り巡っていた姿に興奮したなあ♪
カッコ良かったです。長い間お疲れ様でした・・・
(まさ)
いよいよこの時がやって来ました。水戸黄門の最終回もニュースでしたが、
私にとっては、この100系・300系新幹線の引退がどれだけ大きな出来事か・・・
大好きな0系の引退で涙したのが2008年11月。その涙の乾く間もなく
今年3月のダイヤ改正で一気にこの2系統が姿を消すそうです。
写真はマイコレクション。けなげな顔ぶれが何とも愛おしいですねえ~
100系にいたっては、足が遅すぎて邪魔になるやらで。
最高速度270km/h出せる設計とはいえ、新型が最高300km/hでバンバン
走る時代、確かにそうなのかなあ、と思うと何だかなあ~
て再び涙がポロポロと・・・
次世代N700Aが正式にJR東海から発注されたというニュースもあり
上記写真で残る700系も、引退は早そうです。
100系がグランドひかりで運行されていた頃、あの巨体が高速で
走り巡っていた姿に興奮したなあ♪
カッコ良かったです。長い間お疲れ様でした・・・
(まさ)
at 17時28分